د مونو ټیوب شاک جذبونکی یوازې یو کار کوونکی سلنډر لري. او په نورمال ډول، د هغې دننه د لوړ فشار ګاز شاوخوا 2.5Mpa دی. په کار کوونکی سلنډر کې دوه پیسټونونه شتون لري. په راډ کې پسټون کولی شي د ډمپینګ ځواک رامینځته کړي؛ او وړیا پسټون کولی شي د تیلو چیمبر د کار کوونکی سلنډر دننه د ګاز چیمبر څخه جلا کړي.
د مونو ټیوب شاک جذبونکي ګټې:
۱. د نصب کولو زاویو باندې صفر محدودیتونه.
2. د شاک جذبونکي غبرګون په وخت سره، د خالي پروسې نیمګړتیاوې نشته، د لندبل ځواک ښه دی.
۳. ځکه چې شاک جذبونکی یوازې یو کار کوونکی سلنډر لري. کله چې تودوخه لوړه شي، تیل کولی شي په اسانۍ سره تودوخه خوشې کړي.
د مونو ټیوب شاک جذبونکي زیانونه:
۱. دا د اوږدې اندازې کاري سلنډر ته اړتیا لري، نو په عادي تیریدونکي موټر کې یې پلي کول ستونزمن دي.
۲. د کار کوونکي سلنډر دننه لوړ فشار لرونکی ګاز کولی شي په سیلونو باندې ډیر فشار راوړي کوم چې کولی شي په اسانۍ سره زیان ورسوي، نو دا د تیلو ښه سیلونو ته اړتیا لري.
انځور ۱: د مونو ټیوب شاک جذبونکي جوړښت
د شاک جذب کوونکی درې کاري خونې، دوه والونه او یو جلا کوونکی پسټون لري.
درې کاري خونې:
۱. پورتنۍ کاري خونه: د پسټون پورتنۍ برخه.
۲. ښکته کاري خونه: د پسټون ښکته برخه.
۳. د ګازو خونه: دننه د لوړ فشار نایتروجن برخې.
په دوو والو کې د کمپریشن والو او ریباونډ ارزښت شامل دي. جلا کوونکی پسټون د ښکته کاري چیمبر او ګاز چیمبر ترمنځ دی چې دوی جلا کوي.
انځور ۲ د مونو ټیوب شاک جذبونکي کاري خونې او ارزښتونه
۱. کمپریشن
د شاک جذبونکي پسټون راډ د کاري سلنډر سره سم له پورته څخه ښکته ته حرکت کوي. کله چې د موټر څرخونه د موټر بدن ته نږدې حرکت کوي، د شاک جذبونکی فشار کیږي، نو پسټون ښکته حرکت کوي. د ښکته کاري خونې حجم کمیږي، او د ښکته کاري خونې د تیلو فشار زیاتیږي، نو د کمپریشن والو خلاص وي او تیل د پورتنۍ کاري خونې ته ځي. ځکه چې د پسټون راډ په پورتنۍ کاري خونې کې یو څه ځای نیولی، د پورتنۍ کاري خونې کې زیات شوی حجم د ښکته کاري خونې د کم شوي حجم څخه کم دی؛ ځینې غوړ جلا کونکی پسټون ښکته ته فشار ورکوي او د ګاز حجم کمیږي، نو د ګاز په خونه کې فشار زیات شوی. (تفصیل د انځور 3 په څیر وګورئ)
انځور ۳ د کمپریشن پروسه
۲. فشار
د شاک جذبونکي پسټون راډ د کار کوونکي سلنډر سره سم پورته حرکت کوي. کله چې د موټر څرخونه د موټر له بدن څخه لرې حرکت کوي، د شاک جذبونکی بیرته راګرځي، نو پسټون پورته حرکت کوي. د پورتنۍ کاري خونې د تیلو فشار زیاتیږي، نو د کمپریشن والو تړل کیږي. د بیرته راګرځیدو والو خلاص وي او تیل د ښکته کاري خونې ته ځي. ځکه چې د پسټون راډ یوه برخه د کار کوونکي سلنډر څخه بهر ده، د کار کوونکي سلنډر حجم زیاتیږي، نو د ګاز په خونه کې فشار د ښکته کاري خونې په پرتله لوړ دی، ځینې ګاز جلا کونکی پسټون پورته فشاروي او د ګاز حجم کمیږي، نو د ګاز په خونه کې فشار کم شوی. (په تفصیل سره د انځور 4 په څیر وګورئ)
انځور ۴ د بیرته راګرځیدو پروسه
د پوسټ وخت: جولای-۲۸-۲۰۲۱
