د مونو ټیوب شاک جذب جذب (تیل + ګاز)

د مونو ټیوب شاک جذبونکی یوازې یو کاري سلنډر لري. او په نورمال ډول، په دې کې د لوړ فشار ګاز شاوخوا 2.5MPA دی. په کاري سلنډر کې دوه تومانیان شتون لري. په امو کې د پسټون معلول ځواکونه رامینځته کولی. او وړیا پسټون کولی شي په کاري سلنډر کې دننه د ګاز خونې څخه د تیلو خونې څخه جلا کړي.

د مونو ټیوب شاک ګټې جذب ککړ:
1. د لګول زاویو باندې صفر محدودیتونه.
2. په وخت کې د شاک جذاببیر عکس العمل
3. ځکه چې د شاک جذب یوازینی کاري سلنډر لري. کله چې د حرارت درجه لوړه شي، غوړ د تودوخې اسانه خوشې کولو وړ وي.

د مونو ټیوب شاک جذب جذب:
1. دا د اوږدې اندازې کاري سلنډر ته اړتیا لري، نو د نورمال تیریدو په موټر کې پلي کول ستونزمن دي.
2. په کاري سلنډر کې د لوی فشار لرونکي ګاز کولی شي په مهرونو کې د فشار لوړه اندازه لامل شي چې دا اسانه زیان لامل کیدی شي، نو دا د تیلو ښه سیلونو ته اړتیا لري.

د مونو ټیوب شاک جذب جذب (تیل + ګاز) (3)

انځور 1: د مونو ټیوب شاک جذب شوي جوړښت

د شاک جذب بیړۍ درې کاري خیمې، دوه والیو او شور کیدونکی پسټون لري.

د درې کاري خونو:
1. د پورتنۍ کاري خونې: د پسټون پورتنۍ برخه.
.. د ټیټ کار خونه: د پسټون ټیټ برخه.
.. د ګاز چیمبر: د لوړ فشار نایټروجن برخې دننه.
دواړو والوو د کمپری والو والو او بیا رغول ارزښت شامل دي. د پسټون جسټون د ټیټ کاري خونه او ګازو خونې ترمنځ دی کوم چې دوی جلا کوي.

د مونو ټیوب شاک جذب (نفت + ګاز) (4)

2 د لاسي ټیوب شاک جذب کرایه کونکي دوه کاري خونه او ارزښتونه

1. کمپریشن
د شاک جذبانو پسټون راډ د ورکیدونکي سلنډر سره سم د پورتنۍ برخې څخه حرکت کوي. کله چې د موټر څراغونه د موټرو بدن ته نږدې کیږي، د شاک جذبتیا فشار لري، نو د پسټون ښکته حرکت کوي. د ټیټ کاري خونې مقدار راټیټه کیږي، او د ټیټ کاري خونې د نفوف فشار ډیریږي، نو د فشار والو والو خلاص او د تیلو جریان د پورتنۍ کاري خونې ته لوړ کیږي. ځکه چې پسټون راډ په پورتنۍ کاري خونه کې یو څه ځای نیولی، د پورتنۍ کاري خونې کې زیاتوالی د ټیټ کاري خونې څخه لږ دی؛ ځینې ​​تیل د پسټون لاندې پسټون لاندې فشار راوړي او د ګاز حجم کمیږي، ترڅو د ګاز خونه لوړ کړي. (د عکس 3 په توګه توضیحات وګورئ)

د مونو ټیوب شاک جذب جذب (تیل + ګاز) (5)

انځور 3 د کمپریشن پروسه

.. تشنج
د شاک جذبانو پسټون راډ د کار کولو سلنډر مطابق لوړ حرکت کوي. کله چې د موټر ویلونه د موټر بدن لرې حرکت کوي، نو د شاک جذب له سره خلاصیږي، نو پسټون پورته حرکت کوي. د پورتنۍ کاري خونې غوړ فشار زیاتیږي، نو د فشار والوز تړل شوی. د ریبلو والو خلاصې دي او د تیلو جریان ټیټ کاري خونې ته راځي. Because one parts of piston rod is out of working cylinder, the volume of working cylinder increases, so the stress in gas chamber is higher than the lower working chamber, some gas pushes the separating piston upward and the volume of gas decreases, so the pressure in gas chamber decreased. (د عکس 4 په څیر توضیحات وګورئ)

د مونو ټیوب شاک جذب (تیل او ګاز) اصل (1)

عکس 4 ریبل پروسه


د پوسټ وخت: جولای 28-2021

خپل پیغام موږ ته واستوئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ