متخصصین سپارښتنه کوي چې د موټرو شاکونو او سټرټونو ځای په ځای کول له 50,000 میلونو څخه ډیر نه وي، دا د دې لپاره ده چې ازموینې ښودلې چې د اصلي تجهیزاتو ګاز چارج شوي شاکونه او سټرټونه د 50,000 میلونو لخوا د اندازې وړ تخریب کوي.
د ډیری مشهورو پلورل شویو موټرو لپاره، د دې خرابو شاکونو او سټرټونو بدلول کولی شي د موټر د اداره کولو ځانګړتیاوې او آرامۍ ته وده ورکړي. د ټایر برعکس، کوم چې په هر میل کې یو مشخص شمیر ځله ګرځي، د شاک جذبونکی یا سټرټ ممکن په یوه اسانه سړک کې په هر میل کې څو ځله فشار راوړي او پراخ کړي، یا په یوه ډیره سخته سړک کې په هر میل کې څو سوه ځله. نور عوامل شتون لري چې د شاک یا سټرټ ژوند اغیزه کوي، لکه، سیمه ایز هوا شرایط، د سړک ککړتیا اندازه او ډول، د موټر چلولو عادتونه، د موټر بار کول، د ټایر / څرخ بدلونونه، او د تعلیق او ټایر عمومي میخانیکي حالت. ایا ستاسو شاکونه او سټرټونه په کال کې یو ځل یا په هر 12,000 میل کې د خپل سیمه ایز ASE تصدیق شوي تخنیکین لخوا معاینه شوي؟
لارښوونې:اصلي مایلج ممکن د موټر چلوونکي وړتیا، د موټر ډول، او د موټر چلولو د سړک شرایطو پورې اړه ولري.
د پوسټ وخت: جولای-۲۸-۲۰۲۱
